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7月30日上午，浦東新區周浦鎮匯華花園整小區加裝電梯啟動。
“先後奔走了這麼多年，總算看到了但愿。”住民代表葉姨妈被邀上台發言。她說，她地點的4號樓因衡宇結構特别，屬於“難裝”電梯的類型，可業主們並未就此放棄，奔走了兩年多，終於順利簽約。“我們現在就等著盡快開工，盡快坐上電梯了。”葉姨妈難掩激動。
匯華花園小區始建於上世紀90年月，為7層老式公寓房，每棟樓的修建結構均分歧，要推動整體加梯並非易事。為此，匯華花園小區廣泛征詢住民意見，用大好人民建議，在前期溝通和後期方案設計上推陳出新，最終找到领會決之道。
住民加梯意願強烈
匯華花園小區並不大，共9個門洞、112戶。由於制作年月早，栖身在這裡的老年人佔比達60%以上，上下樓成為了他們最大的困擾。“外孫女還小，每次抱著她爬上6樓，我這把老骨頭得緩很久。”一位4號樓業主說，像他們這些高樓層的白叟時刻關注著電梯加裝。
可一份評估報告澆滅了業主們的熱情。2020年下半年，周浦鎮當局曾拜托設計單位對全鎮所有既有多層室第小區進行加梯可行性評估，匯華花園小區9個門洞，較難安裝的有4個，可以安裝的有2個，不克不及安裝的有3個。葉姨妈地點的4號樓屬於“較難安裝”。原來，4號樓的1、二樓是商鋪，樓下正對著車庫收支口，要加裝電梯難度很大。2021年上半年，葉姨妈前後找了5家加裝電梯代建單位，可代牙痛止痛藥，建單位看過現場後都不明晰之了，“有的是嫌難度大，有的是費用過高我們承擔不起”。可增強免疫力食品,葉姨妈牽頭的3人小組並未就此放棄，他們轉而向周浦鎮當局尋求幫助。
葉姨妈等住民的呼聲遭到了鎮當局的重視。“早期的可行性評估報告可能只是大略的現場查勘，後期住民成心願，我們就再次把事情做細做實。”周浦鎮城建中間副主任馬俊暗示，他們進一步聯系浦東新區加梯專班和上海琰徵建設團隊到匯華花園小區進行實地勘测，通過對每個門洞的阐發，從新出具了一份加梯可行性報告，自類蛇毒肽眼霜，此，匯華花園小區可加裝5台，較難安裝2台，不成以安裝2台，此中4號樓雖仍屬“較難加裝”，但代建公司明確暗示可通過技術上的改進實現加梯，這讓葉姨妈懸著的心落了下來。
降服方案設計困難
2021年7月，葉姨妈获得“可加梯”的動静後，馬不绝蹄地聯合3人小組開展小區業主张見征詢事情。
“我記得當時我們根基上隔一天就開一次會。”作為樓內3人小組成員，葉姨妈一邊負責樓內的征詢事情，一邊參與到整個小區的溝通協調事情中去，由於各樓棟情況纷歧樣，有的底樓屬於商戶，有的底樓房產歸屬於物業，光是溝通協調，就耗費了很多心力。
匯華花園住民區也意識到，加梯自己牽涉多戶人家长处，有人不贊成也在所難免，為此，居委事情人員一方面帶著業主去實地參觀並考查陸家嘴街道洋涇地區已加裝完畢投入利用的電梯，就採光、噪音等問題充實溝通交换，撤销業主顧慮﹔另外一方面，則充實寄托3人小組的自治气力，由業主代表上門挨家挨戶溝通。歷經一個半月，7台電梯的業主征詢事情順利通過。
要推動小區整體加裝電梯，通過征詢只是第一步，還有一隻“攔路虎”亟待解決。匯華花園衡宇結構較為復雜，7個門洞4種房型，必須做到一樓一方案，此中，1號、4號樓門洞加梯方案設計最具挑戰，設計方案先後易稿3次，才通過平安性論証。
據富梯建設公司負責人介紹，1號、4號樓下部是商鋪，加梯懸挑長度達2.7米，採用常規鋼結構方案抗傾覆風險較大，最終確定狐臭改善,採用混凝土結構來增长電梯主體部門的配重，連廊部門採用較薄的花紋鋼板加4厘米混凝土樓板減輕懸挑部門重量，牆體則採用輕質質料來減輕重量，同時必要加大基礎配重來均衡上部傾覆彎矩。這樣設計使得本来是加梯阻礙的地下車庫成為了助力項，有條件加大基礎的埋深，增长基礎配重而不出現超挖，使電梯整體達到受力均衡狀態，能滿足抗風抗震抗傾覆計算请求。
而對2號、3號樓的住民來講，1號、4號樓電梯設計方案的出爐也讓他們享受了紅利。原來，1至4號樓同屬一幢樓，2號、3號樓門洞因衡宇構造缘由無法單獨加裝電梯，為此，在一次協調會上，1號、4號樓的業主主動提出，讓2巧克力減肥法,號、3號樓業主搭乘1號、4號樓電梯至3樓大眾平台上，高層樓的業主可少爬3層樓，這也讓加梯這項民气工程更暖心。
據悉，周浦鎮本年已有16台電梯順利簽約，正在積極摆設動工，爭取年內完成施工。 |
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發表於 2023-3-21 16:58:20
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