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今天本田在台灣省公布了旗下公布不久的全新跑旅車型NT1100,连系恬静、多功效与先辈科技,和简便精巧的外型,本田彷佛又打開了新車型“任督二脉”,而台灣省2022款HONDA NT1100的售價為648,000元新台币,约合人民币150000元。一块儿来重温一下這台本田全新的旗舰级跑旅車型吧!
旗舰車型该有的動力、减震设置装备摆设
作為旗舰旅跑車款,為了供给酣畅、放心的驾驶體验,减震与刹車天電動噴霧機,然是不得马糊的,是以NT1100搭载了与CRF1100L Africa Twin(非雙)不异的半雙摇篮車架,而且在先後减震都選用了高级的SHOWA品牌。刹車配备则為NISSIN的四活塞辐射卡钳,而且搭配可说是公進级車款標配的310 妹妹前雙碟与雙通道ABS,借此确保跑得稳、刹得住。
继续開辟1100引擎潜力
NT1100在動力部門照旧搭载了与非雙、CM1100不异的現实排量1084cc水冷并列雙缸八气門引擎,可以或许在7500 rpm供给99.18 ps的最大马力,而且在6,000 rpm便能输出102.94 Nm的充分扭矩,再搭配270°焚烧角度的特征与電子油門,信赖可以或许供给骑士细腻、工骨質增生,致的加快回馈。
丰硕的電控體系与觀光配备
NT1100得力于電子油門的加持,具有三种预设的骑乘模式包括TOUR、URBAN、RAIN模式和两组自界说模式,可按照本身的需求再進举措力、转速等细節调解。骑乘平安配备上配备HSTC可選式扭矩節制體系、ESS告急制動警示體系,ABS等放心的配备,并连系触控珍珠奶茶,式的TFT全彩液晶仪表、定速巡航、手把加热等,讓骑行更具恬静體验。
2022 HONDA NT1100 参数表
引擎型式:并列雙缸水冷四冲程八气門引擎(270°焚烧)
缸径*行程:92 妹妹 x 81.5 妹妹
排量:1084 cc
最大马力:99.18 ps @ 7500 rpm
最大扭力:102.94 Nm @ 6000 rpm
車架型式:半雙摇篮車架
油箱清潔服務,容量:20.4 L
前减震:43 妹妹 SHOWA SFF-BP预载可调倒立式前叉
後减震:SHOWA预载可调单枪後避震,搭配Pro-Link多连杆機構
前刹車:雙310 妹妹浮動碟盘、NISSIN辐射四活塞卡钳、ABS
後刹車:256 妹妹固定碟盘、NISSIN单活塞卡钳、ABS
轮胎尺寸:前 120/70 R 1七、後 180/55 R 17
轴距:1535 妹妹
座高:820 妹妹
整备重:248 kg(DCT版本)
特点设置装备摆设:五种骑乘模式(TOUR、URBAN、RAIN、两组user)、HSTC可選式扭矩節制體系、 ESS告急制動警示體系、6.5寸触控式液晶仪表、定速巡航、手把加热。
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今朝HONDA NT1100在台灣省已接管预定,而且供给珍珠白、亚光灰两种配色可選。而作為全新公進级車系的更新,大陸市場一样具有1100引擎的两台車型,想必NT1100的引進也是時候問题,那末你感觉NT1100引進後的售價大要會是几多呢?接待在评论區留言會商。
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