魅族官宣造車!智能手機廠商转型造車,声称比華為更懂汽車

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魅族科技的進军汽車腳癢止癢藥膏，學習理財,行業讓我不由回想起了魅族手機的光辉汗青切菜神器,。第一款魅族手機——魅族M8，其設計仍然使人難以忘记。就像昔時iPhone3GS的问世同样，魅族M8也给人带来了震動和欣喜，皮膚乾燥粗糙，而現在魅族的转型造車也讓無数魅族粉丝布满了等待。魅族自2017年起头履历低谷，但得益于珠海國資委和客岁與吉祥汽車的投資支撑，魅族看到了起色的曙光。是以可以信赖，在如斯壮大的支撑下，魅族所推出的汽車势必不使人绝望。同時，小米汽車的表态也讓人們敌手機廠商造車布满了新的等待。

魅族的造車線路與華為采纳的智選車模式和小米創建品牌的方法有所分歧。魅族選擇深度自研和自建工场，買通了第三条線路，即高度定制化和全生态赋能的全新“造車逻辑”。經由過程新推出的無界智行平台，魅族與生态火伴同享F消脂茶，lymeAuto的焦點能力。在這一平台上，車企可以按照本身需求，機動選擇并接入模块化能力，從而快速晋升智能座舱的利用體验。比拟之下，這類模式加倍機動，對准的是将来市场加倍宽敞的高度智能化和生态化竞争范畴。魅族的CEO沈子瑜也暗示，“汽車是在公司基因里的。星纪魅族對汽車的理解應當比華為好，由于（吉祥團體）李书福董事长有30年的造車履历。”