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標題: 家具設計師的嘚瑟:全新一代瑞虎8的7個不同之处 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-6-7 14:56
標題: 家具設計師的嘚瑟:全新一代瑞虎8的7個不同之处
余朋又说道：“我冷了”。

因而，汽车空调主動调高了温度。

《圣經》记录：天主说，要有光。因而，就有了光。而讓余朋也有了天主既视感的汽车，即是一台紫色的奇瑞全新一代瑞虎8，在本身车里，余朋感觉本身就是天主。

28岁的余朋是一位家具設計師，崇尚适用主义。余朋認為，這是一個适用與美學相连系的期間，比起冗杂繁杂，脆而不坚的設計，內外如一才是主流。在做設計時，他将“不克不及挥霍质料，不克不及增长本钱，不克不及低落质量”，作為本身严酷遵照的尺度。

他的設計理念一样也影响到了他的购车選择，综合了“众里寻他千baidu”适用和美學两方面身分，颠末长达3個多月试驾试乘、具体比拟以後，他终极選择了全新一代瑞虎8。

四周也曾有過很多否决的声音，但余朋不觉得然，他深信本身的選择是對的——全新一代瑞虎8固然是一台自立品牌的SUV，但空間大、设置装备摆设高，颜值也不错，代價也公道。

提车以後，余朋几近每天開着這台全新一代瑞虎8上放工，日常平凡去见客户、拉小件家具，用起来驾轻就熟。前两天正值周末，余朋去4S店做调养，生死要咱们几瘦小腹,位死党一块儿去，说好了下战书去垂纶。一起上，余朋不绝的嘚瑟全新一代瑞虎8的各种分歧的地方，讓咱们也對全新一代瑞虎8發生了乐趣。

01

不带钥匙，手环解锁，開窗用嘴！

来到全新一代瑞虎8眼前，余朋并无掏钥匙就打開了车門；上车启動後，他又说了句“我想吸烟”，车窗徐徐落下，天窗敏捷開启……

余朋继续嘚瑟：這是全新一代瑞虎8配备的“感到式智妙手环”，它至关于一辆车的钥匙，在你带着手环挨近车辆時，车辆主動解锁，当你带着手环阔别车辆，车辆主動完成上锁，就算车主是個马糊的人，也彻底不消担忧车落衰败锁。更奇异的是，這台全新一代瑞虎8還能用手机长途操控，车主只要下载專用的APP，便可經由過程手机来检察车辆的定位、油耗、里程等信息，也能够經由過程它来实現启動车辆、開关空调/车窗等硬件。

至于“開窗用嘴”，更是全新一代瑞虎8的一大特技——语音辨認功效。若是你必要导航、開窗、開空调、听歌，只必要對它提请求就好了，平凡话不尺度也不存在，它可以辨認46种方言，另有声源定位、上下文理解功效，好比你说“我冷了”，它就會主動升高空调温度。

据4S店售後先容，像如许的高科技设置装备摆设，全新一代瑞虎8共有11項，高配车型另有“AI人脸辨認技能”等黑科技，比起同價位那些只有個LOGO的合股SUV强太多了。

02

超车居然不必要踩“地板油”。

“别看這车只有1.6T，但比宝马2.0T的發念头数据還要好，它的最大功率197马力，最大扭矩290牛米，可以实現“9秒级”的百千米加快”，余朋俨然汽车專家，各类参数滚瓜烂熟。

“以是這车發念头被称為中國芯。看好了，我要超车了。”

余朋摁下了转向灯拨杆，敏捷提速超车，在车流中穿梭自若，甚是轻松。“你们看我超车轻911娛樂城,松吧，实在我這油門尚未踩到1/3，從提车到如今，我這油門還麼有到底過，之前開公司的车，那油門我巴不得踩到油缸里……”。

他顿了一顿：我如今不踩“地板油”了，由于這台全新一代瑞虎8的動力太好，油門轻轻一點就够用，彻底不必要深踩，提速、超车绝對趁热打铁。

“那這台發念头靠得住吗？會不會机能压榨過分呢？”一名朋侪率先向余朋举事。

“奇瑞自己就靠發念头發迹，乃至另有“中邦本田”的绰号，迄今為止，跨越600万台的奇瑞發念头，随整车出口到全世界80多個國度和地域，乃至零丁出口到美國、日本、德州撲克遊戲推薦,德國等汽车工業强國。今天的1.6TGDI發念头作為奇瑞ACTECO系列發念头的第三代產物，也是奇瑞汽车二十余年發念头技能的集大成者，它的靠得住性没甚麼可担忧的。”余朋很是有信念。

03

油表灯亮了结不焦急加油。

纷歧會儿，這台全新一代瑞虎8的油表灯亮了，坐副驾的朋侪赶快取出手机找起了加油站，但余朋却说不消担忧，還能撑几十千米。

這又是怎样一回事呢？本来奇瑞還给這台發念头用上了黑科技，不但動力强，并且油耗還低。這台1.6TGDI發念头交融了奇瑞 iHEC（智效）焚烧体系、快速升温的热办理体系、快速相应的增压技能、降磨擦技能、轻量化技能等五大技能，使其热效力高于37.1%。大范围新技能的应用，讓這台發念头的缸內湿壁量低落了90%、重量减轻了30kg、暖机速率晋升20%摆布……

這也象征着，全新一代瑞虎8不但“能跑”，并且還能“少吃草”。余朋暗示：“提车一個多月，我這台全新一代瑞虎8的百千米综合油耗均匀在7升摆布，说不定出了磨合期還能降點。”

04

倒车不伸头看後视镜也停得规矩。

曾有一次余朋開着公司公车，在停车的時辰撞到了花台上。從那今後，每次在停车的時辰，余朋都必定會将脑勺伸出窗外看後视镜，但開上了全新一代瑞虎8，他却将眼光會聚到了中控大屏上。

余朋停车旁觀的，恰是全新一代瑞虎8搭载的360°俯瞰式全景超清倒车影象。真没想到，這項在豪车上才能见到的功效，這款十多万的SUV上也能见到。從屏幕上来看，全景影象的画质很是清楚，除传統的後倒车影象，另有二维视角、三维视角、前视廣角和後视廣角，有了這几個摄像头的帮忙，全新一代瑞虎8附近的任何消息都能在屏幕上展示。

現实上，全新一代瑞虎8的人道化设置装备摆设不止于此。余朋乃至暗示，固然全新一代瑞虎8的上風不少，但他“最看得起”的仍是高科技设置装备摆设。全新一代瑞虎8是中國品牌率先到达L2级主動驾驶的量產车型，具有APA全主動停车，LKA车道连结等数十項市场领先或同级独占的智能驾驶设置装备摆设。此中AEB主動告急制動体系及IHC智能远近光节制体系和360°俯瞰式全景超清倒车影象，讓他開车加倍平安、便利。這些适用的设置装备摆设也合适他的家具設計理念，“這些高科技设置装备摆设若是若是拿到合股车身上，没有30、40万底子办不下来，真的划算。”

05

永久不會追尾他人。

“開這车其实過轻松了，体系可以主動甄别停滞物，自動帮你刹车。巡航体系是自顺应式的，好比如今，我可讓体系主動跟车，该加油的時辰主動加油，该刹车的時辰主動刹车，在都會拥挤路面跟车出格惬意。”

讓余朋赞不停口的這两項功效别离叫做AEB主動告急刹车体系和ACC全速巡航体系。此中AEB主動告急刹车是一項首要的行车平安体系，可以在瑞虎8在车主大意的环境下，經由過程雷达探测到伤害停滞物，自動举行节制干涉干與实現刹车。“提车以後，一共呈現過两次体系主動帮我刹车的环境。一次是放工路上跟车的時辰走神間隔太近，另外一次是薄暮的時辰在小區路面上，忽然窜出来一条宠物狗。”

“第一次呈現体系主動刹车的時辰，我半天才反响過来，這就是传说中的AEB主動告急制動呀，哈哈，太好用了！你们说，我是否是永久不會追尾他人了！”

06

永久不會收到超速罚单。

余朋越聊越冲動，乃至向咱们吹起了牛：只要我一向開這台全新一代瑞虎8，我就永久不會收到“超速罚单”。

在大師半信半疑之际，余朋诠释到：這台全新一代瑞虎8搭载了SLA限速标识监测体系，它可以及時捕获門路限速标识，而且可以正确辨認限速标记并提示驾驶者，很是省心。只要你不是铁了心要超速，全新一代瑞虎8都是可以提示你规避掉的。

07

從此卸载货运营業APP。

余朋從事“家具設計”事情，以是常常有小件的家具作品必要搬运。在没有全新一代瑞虎8北京賽車技巧,以前，他一向用某货运营業APP，用度贵不说，還不便利，并且常常叫不到车。

如今好了，不管是拉小件家具，仍是日常平凡陪家人走走超市，這台全新一代瑞虎8都不在话下，因為過久没用，余朋乃至把手机上的货运营業APP卸载了。

固然是紧凑型SUV，但全新一代瑞虎8的轴距到达2米71，彻底是中型SUV的身量，它在5座状况下後备箱有889升，足以放下一堆行李。更首要的是，全新一代瑞虎8仍是独一有5座及5+2座两重選择的车型，第二排座椅還可以先後滑動26厘米，讓第三排座椅再也不是安排。固然，因為没那末多载人需求，余朋买了一個五座版，剩下来的空間更大了。

写在最後：

現实上，讓余朋得意的，并不是只有大空間、低油耗和强動力，全新一代瑞虎8的表里颜值也是讓余朋動心的身分。虎气的前脸、健硕的车身、贯串式的尾灯讓全新一代瑞虎8的活動感强了很多，而双邊共双出的排气并不是装潢，而是货真價实的存在。而它的內饰更是冷艳：仪表盘是全液晶的，中控屏是悬浮式的，挡杆是電子的、空调按键是触控面板的……

作為车主，余朋可以说是货真價实的“虎迷”了。固然处于和全新一代瑞虎8“热恋”阶段的他的概念不必定都客觀，但能讓用户赐與如斯好评，全新一代瑞虎8的產物力可见一斑。

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